飞仙关，守卡人位于国道318线与原省道210线交汇处，飞仙是关上j9西出四川盆地进入川西高原的重要路段。平时，守卡人每天有近万台次车辆从这里经过，飞仙在“4·20”芦山强烈地震发生后，关上飞仙关路段的守卡人车流每天都在两万台次以上，交通秩序管理、飞仙社会秩序管控、关上严查违法犯罪行为，守卡人何劲和同事每天必须面对高强度的飞仙j9工作。

　　身先士卒的关上“拼命郎”

　　从芦山县公安局太平派出所到飞仙派出所，当了多年基层派出所所长的守卡人他深刻体会到，用言语去命令远远没有身先士卒的飞仙冲锋具有感召力。正因如此，关上何劲始终战斗在公安工作的第一线，用自己的行动带动派出所每一个人。

　　飞仙关三岔口作为进入国道318线上重要的关卡，地理位置极其特殊，如何在这样的地理环境下高效有力地开展工作成为何劲所在派出所思考的重要课题。合理调配所内有限警力，强化执法办案的学习，勤练查缉战术，为了更好开展工作，这样的强化措施持续了3个月。

　　“每天夜间凌晨2点至7点为盗抢车辆途径飞仙关的集中时段。”经过分析研判，何劲把利用关卡严打盗抢机动车违法犯罪行为，作为飞仙派出所的一项重点工作，他与同事们开始了严厉打击盗抢车辆行动，在兼顾查缉盗抢车辆工作的同时，还保证派出所日常业务的办理。

　　没完没了地熬夜，每一位民警都身心俱疲，何劲让同事们轮换着休息，而自己则咬牙坚守工作岗位。高强度的工作让他常常出现手脚末端血管充血化脓，青霉素等消炎药成了他工作的必备品。艰苦的付出换来了丰硕的成果，在那段集中整治期间，飞仙派出所就成功挡获了26台被盗抢车辆。

　　4月20日8点2分，芦山发生7.0级强烈地震，地震致使通讯中断，在无法联系上级的情况下，他立即带领民警穿梭在20公里的“咽喉”要道，并多方联系爆破、钻孔机具快速排除国道318线、省道210线阻路巨石，期间还运送抢救伤员30余人，指挥疏导救援车辆4万台次，疏通了通过地震主灾区的生命通道，让救援车辆安全、有序、畅通地挺进震中。

　　当前，正是灾后科学重建的关键时期，飞仙派出所值守的关口是灾后重建物资运往芦山、宝兴、天全等地的必经之路。然而，让何劲和同事们倍感压力的是，道路基础设施并没有因大幅增加的车流而得到改善，国道318线飞仙关路段难行依旧，堵车时有发生，交通保障能力差。面对这些，何劲和同事们只能强化工作措施，想尽一切办法维护道路交通秩序管理，让有限的道路资源承载更多车流，为灾后科学重建保驾护航。

　　和蔼可亲的“好兄长”

　　工作上身先士卒，生活中的何劲却对每一位民警关怀备至。

　　公安工作有着与其他职业不同的特殊性，公安民警与家人聚少离多。“我们待在一起的时间比家人还多，这是一种缘分，希望大家将派出所当成一个家来对待。”这是他常常对民警们讲的话。

　　作为一名基层派出所所长，无论是节假日还是正常工作日，都能在派出所看见他的身影，他和民警们打成一片，相互沟通交流工作、学习和生活，朝夕相处让他们产生了深厚的感情，加之年龄相仿，在派出所里大家很少称呼他为所长，更多时候都用“劲哥”代替，大伙儿有什么心里话也愿意找“劲哥”聊一聊。

　　何劲有一本记着所有民警故事的笔记本，从民警的生日到家庭情况，他都详细写在上面：副指导员杨利的老母亲患有糖尿病;民警小黄家生了个儿子;民警小侯因工作原因经常与女朋友发生争执……他总是用实实在在的行为，真诚质朴的内心，似兄长般关心着派出所的每个人，为该派出所民警带来温暖，再将这一个个小小的暖点汇成一股向上向前向善的正能量，并让这股正能量释放在工作中。

　　记者 周昆